Électrifier les procédures mobiles

Durabilité

Grâce à l'innovation et à la technologie, nous contribuons à une planète plus propre. Nos produits et solutions permettent une consommation d'énergie plus intelligente et contribuent à la réduction des combustibles fossiles et des émissions de CO2.

Électrifier et viser les objectifs de l'ONU

L'absence de fonctionnement au ralenti rend le système LPS respectueux du CO2, économe en carburant et en même temps un produit compétitif en termes de prix, de qualité et de durabilité.

Un moteur qui ne tourne pas au ralenti et des solutions fiables sont payantes

Le remplacement d'un système traditionnel de batteries au plomb et d'un générateur à base de carburant par des alimentations modernes LPS permet d'optimiser les activités et de fluidifier le travail. Voir l'exemple ci-dessous et nos cas clients.

Solutions dans toute l'Europe

litres

Économies de carburant en 2023

tonnes/CO2

Moins de CO2 en 2023

Automobile: Véhicule de service

Neutralité carbone : la transition vers l’électrification était une évidence.

En tant qu’opérateur de réseau de distribution, nous nous concentrons en permanence sur la transition vers la neutralité carbone autrement appelée « net zéro ». L’une des contributions du service de Cieta consiste à remplacer les outils à essence par des outils alimentés par batterie.

Automobile: Véhicule de service

Alimentation électrique compacte sans marche au ralenti dans les fourgons d'Aarsleff Rails

Aarsleff Rail a choisi d'installer une alimentation Clayton Power LPS dans ses fourgons. Le LPS est une alternative intelligente et respectueuse de l'environnement aux systèmes traditionnels à onduleur/batterie, car il n'est pas nécessaire de faire tourner le véhicule au ralenti pour maintenir l'alimentation électrique. Il en résulte des économies de carburant et une réduction des émissions de CO2.

Automobile: Véhicule de contrôle

Le travail quotidien nécessite de l'énergie pour différents équipements

MYLS Consult a besoin de 230 V pour sa meuleuse d'angle, différents équipements électriques comme le laser ou le chariot pour mesurer les voies. Il dispose également d’un scooter électrique qui doit être rechargé.

Études de cas: Automobile

Débarrassez-vous du générateur

L'entreprise Bernard Degroote en Belgique pose des sols extérieurs en béton à des usages industriels. Ses travaux sont parmi les premiers à être effectués sur les chantiers de construction. À ce stade précoce, il n'y a souvent pas d'électricité sur le site.

Études de cas: Automobile

Le jardinier passe à l'électrique sans fil et bénéficie de batteries entièrement rechargées chaque jour

"Si deux personnes taillent des haies toute la journée, nous utilisons probablement huit batteries", explique Bente, un paysagiste, qui travaille pour 4Hoeje au Danemark.

Automobile: Véhicule de service

Service hydraulique sur le terrain sans aucun problème

Hansa-Flex en Belgique fournit des prestations hydraulique sur le site du client. Ils disposent de fourgons de service entièrement équipés, y compris un LPS de Clayton Power avec accès à 230 V et 12 V. "Avec le LPS, je peux travailler toute la journée sans aucun problème", déclare Christian Malais, de Hansa-Flex.

Automobile: Véhicule de service

230 V dans le véhicule est un énorme avantage

Pour Emil Karlsson, c’est important d'avoir une alimentation électrique en permanence. Le LPS fonctionne extrêmement bien et couvre sa consommation, il est ravi qu'il soit installé en permanence dans le véhicule, il n'a donc pas besoin de le sortir le soir pour une charge supplémentaire.

Automobile: Véhicule utilitaire

Toute l'énergie dont vous avez besoin pour une journée de travail sans générateur à essence

"La batterie LPS de Clayton Power solution est très fiable. Le système de batterie fonctionne et il se recharge quand on va de A à B." La société de services publics de Verdo a installé un LPS dans plusieurs de ses véhicules au lieu d'un générateur à essence.

Automobile: Véhicule de service

De l’électricité disponible dans le véhicule à tout moment

« Nos véhicules sont notre atelier mobile, où nous conservons les pièces de rechange, les outils, les équipements de soudage et les autres pièces dont nous avons besoin pour pouvoir effectuer le travail quotidien », explique Lasse Kjær.

Automobile: Véhicule de service

Avec un LPS, les batteries d’outils sont toujours complètement chargées

« Avec le système de batterie LPS, j’ai toujours accès à l’électricité tout au long de ma journée de travail. Mes batteries sont toujours complètement chargées », déclare le menuisier Ulrich Lundgaard.

Automobile: Véhicule utilitaire

Cadent est la première entreprise de services publics à adopter un système d'alimentation par batterie

La solution de Clayton Power permet à Cadent de faire fonctionner ses outils électriques sans bruit, sans fumées et sans émissions de carbone.

Automobile: Camion de nourriture

Lola's Cupcakes est spécialisée dans la création de gâteaux artisanaux savoureux et accrocheurs

En plus de ses points de vente au détail et de ses concessions, Lola's Cupcakes propose une livraison le jour même dans tout Londres.

Automobile: Véhicule de service

Les véhicules de service John Deere sont désormais plus légers de 120 kg grâce à un nouveau système de batterie LPS

Les 54 véhicules de service John Deere au Danemark sont conçus pour fonctionner comme des ateliers complets, de sorte qu'ils peuvent résoudre tous les travaux d'entretien sur le terrain.

Automobile: Véhicule de service

L'alimentation auxiliaire dans les fourgons de service rendue facile avec un LPS 2500 W

« Une alimentation LPS est une solution relativement peu coûteuse » déclare Lars de « FJ Maskiner ». Bien sûr, vous devez la comparer à l'effort et au coût des solutions d'alimentation traditionnelles comprenant des batteries au plomb, un onduleur 220V, un chargeur DC-DC et un bloc relais.

Automobile: Véhicule de contrôle

Véhicule pour inspection télévisée avec système de batterie tout-en-un 220 V générant de l'électricité pour toute la journée

L'augmentation des quantités d'eau de pluie entraîne un surcroît de travail dans les villes. Les véhicules doivent donc être plus petits tout en couvrant davantage de fonctions. Une alimentation électrique compacte et fiable est donc essentielle pour une journée de travail productive.

Automobile: Véhicule télécom

Les procédures d'électrification permettent d'économiser 3 heures de fonctionnement au ralenti par jour et par fourgon

Le système d'alimentation compact LPS est utilisé dans les camionnettes d'Eltel Networks pour fournir une alimentation fiable en vue de souffler des câbles à fibres optiques chez les clients.

Automobile: Véhicule de service

Le système d'alimentation LPS est opérationnel après un court trajet de 5 à 10 minutes.

En 5 à 10 minutes de route, le LPS 2500 W de SOS Dansk Autohjælp fournit suffisamment d'énergie pour faire fonctionner l'ensemble de l'équipement comme s'il avait été en charge toute la nuit, explique le technicien Kristian Bonderup au volant d'une camionnette de service.

Production durable chez Clayton Power

Clayton Power s'efforce d'appliquer les principes de l'économie circulaire. Nous nous efforçons de réduire les déchets, pas seulement dans les processus de fabrication, comme le veut la gestion allégée, mais de manière systématique, tout au long du cycle de vie et de l'utilisation des produits et de leurs composants.

Nos avantages

Œuvrer en faveur d'une économie circulaire présente des avantages tels que la réduction de l'impact environnemental, l'amélioration de la procédure d'approvisionnement en matières premières et la réduction de la quantité de déchets.

La norme internationale ISO 14001 aide Clayton Power A/S à soutenir la gestion environnementale et à lutter contre le changement climatique.

Gestion de l'environnement ISO 14001