Cadent es la primera empresa de servicios públicos en adoptar un sistema de alimentación por batería

El trío de empresas recibió el Premio a la Innovación en los Premios de la industria gasística de este año, organizados por el Instituto de Ingenieros y Gerentes de Gas (IGEM).


Impresionaron a los jueces con el pionero sistema sostenible de energía auxiliar del vehículo, un sistema de energía de batería de litio de última generación instalado en unos 80 vehículos Cadent, lo que permite a los ingenieros de gas de la empresa hacer funcionar herramientas eléctricas sin utilizar el motor diésel del vehículo o un generador diésel independiente.

Cadent es la primera empresa de servicios públicos en adoptar esta tecnología para un uso a gran escala y ya cuenta con baterías instaladas en unos 80 vehículos de la flota de “operaciones y mantenimiento” de la empresa. El premio fue la culminación de más de dos años de trabajo para adaptar la tecnología a las necesidades de Cadent y probarla e instalarla en vehículos de la empresa para su uso en la vida real.

Cadent ya ha logrado una reducción del 15 % en el consumo de combustible en parado y del 30 % en emisiones de CO2.

Los ingenieros de “operaciones y mantenimiento” de Cadent mantienen en buen estado de funcionamiento las instalaciones y los aparatos de gas de la red de tuberías de 132 000 kilómetros de la empresa, que suministra gas a 11 millones de clientes.

La batería se carga mientras se conduce el vehículo, aprovechando la energía generada por el alternador del vehículo, que de otro modo se desperdiciaría, y está lista para su activación cuando los ingenieros llegan a su destino. La adopción de la tecnología es parte de la estrategia a largo plazo de Cadent para conseguir que su flota sea más limpia y ecológica, mediante la reducción de las emisiones de carbono y el uso de combustible.

El gerente de Operaciones de flota de Cadent, Ian Walker, ha manifestado: “Como empresa, nuestro objetivo es reducir significativamente nuestras emisiones de carbono y ayudar a mejorar la calidad”.

“Lo bueno de esta tecnología es que proporciona la fuente móvil de electricidad que necesitan nuestros ingenieros para hacer funcionar sus herramientas eléctricas, pero sin el ruido, los humos del vehículo y las emisiones de carbono procedentes de la generación de energía de manera tradicional con los motores diésel de nuestras furgonetas o de un generador diésel”.

Karl Jones, director de Ventas de Clayton Power en el Reino Unido, ha comentado: “Ver nuestra asociación con Cadent reconocida con un premio de la industria nacional es testimonio de nuestro compromiso de utilizar una tecnología innovadora para hacer frente a las emisiones de carbono evitables”.

“Tenemos una gran relación con Cadent y su enfoque innovador para lograr que sus flotas sean más eficientes en el consumo de combustible y más limpias para el medioambiente está estableciendo un nuevo estándar en la industria de la energía”.

Simon Webb, director gerente de Bri-Stor Systems, ha comentado: “Este premio es un testimonio de los 2 años de trabajo de desarrollo de ingeniería que se ha realizado en asociación con Cadent y Clayton Power”.

“Conjuntamente, vimos los beneficios ambientales y operativos de producir un sistema de energía auxiliar, por lo que tomamos esa idea y la convertimos en realidad. Ser reconocidos a nivel nacional por ese trabajo es algo de lo que estamos muy orgullosos”.

Los jueces del premio quedaron impresionados con los resultados de Cadent, según los cuales se redujeron significativamente las emisiones de CO2 y el uso de combustible. También se ha reducido la contaminación acústica, ya que las baterías son efectivamente silenciosas en comparación con el ruido del motor de una furgoneta o de un generador diésel.