Hoy en día, en muchas ciudades y travesías de ferry se insiste en que los motores de los vehículos no deben dejarse al ralentí. Esto pone en peligro los productos refrigerados, ya que los vehículos se quedan a expensas de la carrocería aislada de la furgoneta. Para periodos cortos de tiempo, este método puede resultar eficaz, pero, para periodos más prolongados, el compartimento refrigerado tendrá dificultades para mantener la temperatura requerida, y correrá el riesgo de echar a perder los productos refrigerados.

Una vez que se apague el motor, la gestión de batería del LPS II comenzará a alimentar la unidad de refrigeración para mantener la temperatura establecida.

Al ser un sistema de alimentación compacto, todo en uno, el LPS elimina la molestia de los componentes adicionales y ahorra espacio, dándole la libertad de pensar en las cosas más importantes.